观察:高铁车站设免费充电插座不应那么难
2023-01-20 10:05 | 来源:未知 | 作者:bj责任编辑

  公共场所设置充电设施,解决的是人们融入现代生活的需求。

 
  春运期间,一个常被忽视的小细节被公众注意到。近日,南京南站一名返程旅客反映,自己要给电脑充电,却发现高铁站候车大厅里没有插座。车站回应称,为了消防安全,大厅里没有插座。然而,乘客获悉商务候车区可以充电,进1次收费100元。
 
  1月19日,铁路南京站官方微博称,目前,车站在A3、B20候车区摆放了208台充电座椅,座椅上设有多种型号手机充电线和USB接口,同时在各候车区共设有40台智能手机充电平台,供旅客应急充电使用。
 
  互联网时代,“充电”确实是人们生活工作中的小痛点。随着手机深度嵌入生活,它不仅作为通信工具而存在,更与衣食住行等几乎所有生活场景密切绑定,甚至有人将其比喻成人身体器官的一部分。而像南京这位旅客一样,即便踏上春运旅途,还要随时使用笔记本电脑处理工作任务,也是现代“打工人”的常态。
 
  手机、电脑没有电就会变成“砖”,充电已成为现代人像吃饭、睡觉一样的刚需。毫不夸张地说,公共场所设置充电设施,就像设置公共卫生间一样有必要,其解决的是人们融入现代生活的需求。
 
  但是,在人们的实际体验里,公共场所充电仍不方便。诚然,有些车站提供收费充电宝,但这属于第三方营利性服务,也不适用于电脑充电。至于允许旅客在收费不算低的商务候车区充电,更让人感到不是滋味。充电那么简单而必要的事儿,凭什么要花钱进“高价区”才配拥有?
 
  实际上,并非所有车站都不允许旅客充电,有的高铁站就会设置带有充电插座的候车区。至于机场航站楼,能充电的地方也比比皆是。
 
  至于车站最初从“消防安全”出发的回应,看似有理有据,但并非阻碍问题解决的理由。即便一些车站在最初设计时未能充分考虑充电需求,但这完全是可以弥补的。电子设备并非大功率电器,正常充电不至于导致消防隐患。再说了,车站里到处都是用电设备,也没必要单单把旅客充电需求排除在外。
 
  好在涉事车站及时采纳了旅客意见,随后便在候车大厅添加了临时充电的座椅和设施。
 
  需明确的是,当旅客购买车票以后,就已经为旅程中必要的公共服务埋了单。从踏入车站的一刻起,旅客就是被服务的对象。随着现代交通事业的发展,运输部门不应满足于将旅客“送达”,而要致力于满足旅客合理需求,这是提高运输质量的题中应有之义。而在春运时刻,面对大客流的挑战,车站服务无疑需经受更加严格的审视。